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LNG加氣站成套設(shè)備設(shè)計、制造、研發(fā)和相應(yīng)技術(shù)服務(wù)的綜合性企業(yè)
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相信在很多加氣站都曾經(jīng)遇到過卸車卸不干凈的情況；大家遇到的情況各不相同，但總出來大致有以下情況： 1 地勢原因： 由于我們常見的
1、高壓反應(yīng)釜應(yīng)放置在室內(nèi)。在裝備多臺高壓釜時，應(yīng)分開放置。每間操作室均應(yīng)有直接通向室外或通道的出口，應(yīng)保證設(shè)備地點(diǎn)通風(fēng)良好。2、在
液氧儲罐為真空粉末絕熱型式，其結(jié)構(gòu)為內(nèi)容器及外容器組成雙層容器，可分為立式和臥式兩類。內(nèi)容器根據(jù)盛裝介質(zhì)，選用材料為奧氏體不銹鋼
液氮罐一般可分為貯存罐、運(yùn)輸罐兩種。貯存罐主要用于室內(nèi)液氮的靜置貯存，不宜在工作狀態(tài)下作遠(yuǎn)距離運(yùn)輸使用；
不銹鋼板材進(jìn)場后按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定檢查其質(zhì)量合格證明書、產(chǎn)品標(biāo)識、尺寸、外觀質(zhì)量等。對不同組件的不銹鋼板材分別做好標(biāo)識移植。
LNG卸車金屬軟管是由不銹鋼波紋管外編一層或多層鋼絲或鋼帶網(wǎng)套，兩端配以接頭或法蘭頭，用于輸送各種介質(zhì)的柔性元件。
